Union Ball Bearing MAX CB-465 6804V LLU (20x32x7)

Name: Buy the Union Ball Bearing MAX CB-465 6804V LLU (20x32x7) | Fatdaddy Europe
SKU: 8590966364657
Price: 9 EUR
Availability: InStock

Maksymalizuj Wydajność Kół Dzięki Precyzyjnemu Uszczelnieniu Union Kogellager MAX CB-465 6804V LLU I Ultra Gładkim Łożyskom 20x32x7 Do Twojej Jazdy.

€9€9

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 50 €
Po dostawie lub płatności miesięczne z Klarna & ALMA
Mają Państwo pytania? Proszę do nas napisać.

Uwolnij Maksymalną Wydajność dzięki Precyzyjnej Mocy Łożysk.

Masz problemy z zawodnymi lub hałaśliwymi łożyskami, które spowalniają Twoją jazdę na e-pojeździe? Union Kogellager MAX CB-465 6804V LLU zapewnia wyjątkową trwałość oraz ultragładki obrót, aby Twoja jazda była bezbłędna. Zaprojektowane do zastosowań o wysokich wymaganiach, to łożysko eliminuje tarcie i zużycie, gwarantując długotrwałą efektywność oraz maksymalną wydajność za każdym razem, gdy wyruszasz na trasę.

Kluczowe Cechy

Wysokoprecyzyjna inżynieria dla płynnej i cichej pracy.
Uszczelniona konstrukcja (LLU) chroniąca przed kurzem i wilgocią.
Solidna budowa zapewniająca długą żywotność przy dużych obciążeniach.
Kompaktowe wymiary (20x32x7 mm) idealnie dopasowane do ciasnych przestrzeni.
Optymalizacja pod kątem e-mobilności wymagającej niezawodności i szybkości.

Specyfikacje Techniczne

Marka: Union
Model: Kogellager MAX CB-465 6804V LLU
Wymiary: 20 mm (średnica wewnętrzna) x 32 mm (średnica zewnętrzna) x 7 mm (szerokość)
Typ: Łożysko kulkowe głębokorowkowe
Typ uszczelnienia: LLU (podwójna uszczelka na obu stronach)
Udźwig: Zaprojektowane na wysokie obciążenia promieniowe i osiowe
Materiał: Stal wysokiej jakości dla maksymalnej wytrzymałości i odporności na korozję

Najczęściej Zadawane Pytania

Co sprawia, że Union Kogellager MAX CB-465 6804V LLU jest idealne do e-mobilności?

Jego uszczelniona konstrukcja oraz wysokoprecyzyjna inżynieria zapewniają trwałość i płynną pracę w wymagających warunkach pojazdów e-mobilnych.

Czy to łożysko wytrzyma duże obciążenia i wysokie prędkości?

Tak, zostało specjalnie zaprojektowane, aby wytrzymać duże obciążenia promieniowe i osiowe, jednocześnie utrzymując optymalną wydajność przy wysokich prędkościach.