Shimano Chainring 52t Tiagra 4700

Name: Buy the Shimano Chainring 52t Tiagra 4700 | Fatdaddy Europe
SKU: 4524667352105
Price: 53 EUR
Availability: InStock

Dominuj Każdy Sprint Dzięki Ultra Trwałej Zębatce 52t Zaprojektowanej Do Płynnych Przełożeń I Maksymalnej Mocy, Napędzanej Przez Shimano Tiagra 4700.

€53€53

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 50 €
Po dostawie lub płatności miesięczne z Klarna & ALMA
Mają Państwo pytania? Proszę do nas napisać.

Uwolnij Maksymalną Wydajność z Każdym Ruchem Pedału.

Masz problemy z opóźnioną zmianą biegów i nieefektywnym przeniesieniem mocy? Shimano kettingblad 52t Tiagra 4700 oferuje precyzję ostrą jak brzytwa oraz niezrównaną trwałość, aby podnieść jakość Twojej jazdy. Zaprojektowany dla rowerzystów, którzy wymagają płynnej zmiany biegów i maksymalnej efektywności, ten blat łańcuchowy przekształca napęd w potężne źródło prędkości i kontroli.

Kluczowe Cechy

Optymalny profil zębów dla płynnego i niezawodnego zazębienia łańcucha.
Lekka, a jednocześnie wytrzymała konstrukcja zwiększająca przyspieszenie.
Precyzyjnie zaprojektowany dla idealnej kompatybilności z grupą Tiagra 4700.
Odporna na korozję powłoka zapewniająca długotrwałą wydajność w każdych warunkach.
Zwiększona sztywność maksymalizująca przeniesienie mocy bez ugięć.

Specyfikacje Techniczne

Marka: Shimano
Model: Kettingblad 52t Tiagra 4700
Liczba zębów: 52 zęby
Kompatybilność: Grupa Tiagra 4700
Materiał: Stop wysokiej jakości
Wykończenie: Powłoka odporna na korozję
Waga: Optymalizowana pod kątem lekkiej konstrukcji

Najczęściej Zadawane Pytania

Czy Shimano kettingblad 52t Tiagra 4700 jest kompatybilny z innymi grupami Shimano?

Shimano kettingblad 52t Tiagra 4700 jest specjalnie zaprojektowany dla grupy Tiagra 4700, ale może być kompatybilny z innymi szosowymi grupami Shimano o podobnych specyfikacjach. Zawsze sprawdzaj kompatybilność przed zakupem.

Jak blat 52t wpływa na przełożenia mojego roweru?

Blat 52-zębny zapewnia wyższe przełożenie, idealne do szybszej jazdy po płaskim terenie i warunkach wyścigowych. Wymaga większego wysiłku na każdy obrót pedału, ale dostarcza większe przyspieszenie i maksymalną prędkość.