Alp Spoke LDR 13-256mm Stainless Steel Silver (36 Pieces)

Name: Buy the Alp Spoke LDR 13-256mm Stainless Steel Silver (36 Pieces) | Fatdaddy Europe
SKU: 8716812602029
Price: 17 EUR
Availability: InStock

Precyzyjnie Wykonane Szprychy Ze Stali Nierdzewnej 13-256mm Zwiększają Wytrzymałość I Styl Twojego E-roweru, Pakowane W Zestawy Po 36 Dla Maksymalnej Niezawodności.

€17

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 50 €
Po dostawie lub płatności miesięczne z Klarna & ALMA
Mają Państwo pytania? Proszę do nas napisać.

Uwolnij Maksymalną Wytrzymałość i Precyzję Koła dla Twojej E-Mobilności.

Masz problemy z zawodnymi szprychami, które osłabiają integralność Twojego koła? Szprychy Alp spaak LDR 13-256mm RVS srebrne oferują niezrównaną trwałość i wydajność podczas każdej jazdy. Zaprojektowane bez nypli i pakowane w zestawach po 36 sztuk, te szprychy zapewniają bezszwowe, odporne na korozję rozwiązanie, które utrzymuje Twoje koła napięte, proste i gotowe do podboju każdego miejskiego terenu.

Kluczowe Cechy

Wysokiej jakości stal nierdzewna gwarantuje długotrwałą odporność na rdzę.
Precyzyjna długość 256mm dopasowana do optymalnego napięcia i balansu koła.
Srebrne wykończenie dla eleganckiego, nowoczesnego wyglądu, który uzupełnia każdy e-rower.
Sprzedawane w dużych opakowaniach po 36 sztuk do kompletnej odbudowy lub konserwacji kół.
Projekt bez nypli zapewnia kompatybilność z komponentami niestandardowymi lub aftermarketowymi.

Specyfikacje Techniczne

Model: Alp spaak LDR
Długość: 256mm
Średnica: 13 gauge
Materiał: Stal nierdzewna (RVS)
Kolor: Srebrny
Nyple w zestawie: Nie
Opakowanie: 36 sztuk w opakowaniu

Najczęściej Zadawane Pytania

Czy te szprychy są kompatybilne ze wszystkimi kołami e-rowerów?

Te szprychy są zaprojektowane do kół wymagających szprych o średnicy 13 gauge i długości 256mm bez nypli. Kompatybilność zależy od specyfikacji Twojego koła oraz wymagań dotyczących nypli.

Czy mogę używać tych szprych do napraw kół, czy tylko do nowych konstrukcji?

Możesz używać tych szprych zarówno do napraw kół, jak i do nowych konstrukcji, szczególnie przy wymianie szprych bez nypli lub przy modernizacji na trwałość stali nierdzewnej.